regensblog.de » Weltkulturerbe

Steinerne Brücke 3 mal je einen Tag gesperrt

christof — Fri, 05 Feb 2010 12:06:23 +0000

Die Steinerne Brücke braucht nen großen Kundendienst und ist deswegen an folgenden Tagen komplett (Ja, auch für Fußgänge rund Radlfahrer!) gesperrt:

09.02.2010 (Dienstag)
25.02.2010 (Donnerstag)
26.02.2010 (Freitag)

Wie man über die Donua kommt braucht man ja nem waschechten Regensburger nicht erklären oder? (via. idowa.de)

Bild auf Leinwand kaufen? Klick aufs Bild ist die Lösung!

TV Tipp

christof — Mon, 25 May 2009 10:45:10 +0000

Heute berichtet die ARD live aus dem “Fürstlichen Brauhaus” in Regensburg zum Thema EU Wahl:

Live aus dem Fürstlichen Brauhaus in Regensburg Sechs Europapolitiker
der sechs im EU-Parlament vertretenen Parteien stehen Bürgerinnen und
Bürgern Rede und Antwort. Die Fragen sollen einen Querschnitt der
Probleme aufzeigen, die Bürger mit europäischen Vorschriften im Alltag
erleben.

ARD, 20:15 Uhr (via kurier.at)

Neues Hotel für Regensburg

christof — Wed, 21 Jan 2009 15:02:45 +0000

Am Haidplatz entsteht ein neues Hotel. Die MZ berichtet heute in ihrem Onlineauftritt darüber. In den Räumen in denen sich momentan noch die Firma Wolf (Die mit den Schulbüchern) befindet sollen die 28 Zimmer und Schank- und Gastroflächen entstehen. Die Firma Wolf schließt übrigens nicht sondern zieht nur in die Neuhausstraße.

Google Maps

Tanz auf der Nase

christof — Wed, 14 Jan 2009 12:20:21 +0000

Schon erstaunlich, wie man der Stadt Regensburg auf der Nase herumtanzen kann…

Idowa zur Steinernen Brücke

admin — Mon, 17 Nov 2008 10:29:26 +0000

idowa.de hat einen schönen Artikel über die Geschichte der Steinernen online gestellt:

Bei ihrer Entstehung war die Steinerne Brücke nicht allein wegen ihrer Ausmaße imposant: In nur elf Jahren – zwischen 1135 und 1146 – wurde sie erbaut, im wesentlichen mit dem Geld reicher Regensburger Kaufleute, die sich einen Handelsweg über die Donau hinweg sichern wollten. Nach ihrer Fertigstellung wurden in zwei Türmen, die auf der Brücke standen, die damals üblichen Handelszölle erhoben. Anfang des 20. Jahrhunderts nutzten die ersten Autos und Lastwagen, später auch eine Straßenbahn die wichtige Verkehrsader.

Via idowa.de